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简析蒸发器的技术指标及基本作用

2018-08-13  来源:蒸发器厂家  发布者:蒸发器厂家

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蒸发器也是一种间壁式热交换设备。低温低压的液态制冷剂在传热壁的一侧气化吸热,从而使传热壁另一侧的介质被冷却。在这种的冷却器中,制冷剂靠压差、液体的重力或液泵产生的压头在管内流动,因为被冷却的介质是空气,空气侧的放热系数很低,所以蒸发器的传热系数也很低。为了提高传热性能,往往是采取增大传热温差、传热管加肋片或增大空气流速等措施来达到目的。此外,还有冷却固体物料的接触式蒸发器。
 
以下是蒸发器的技术指标的详细内容:

 1、蒸发器内径为φ200mm、高度约为100mm的金属圆盆。
 2、蒸发器为金属圆形结构、内壁应圆滑,蒸发器刃口不得有毛刺或碰伤等缺陷。
 3、所有与水接触的部位应光滑,其相互配合或连接部焊缝应严密、牢固、不得有渗漏水现象。
 4、蒸发器各零、部件的装配应正确,不得有松脱、变形及其它影响使用的缺陷。
 5、蒸发器各零、部件所敷保护层应牢固、均匀、光洁,不得有脱层、锈蚀等缺陷。
 6、蒸发器与安装框架应安装方便,并能使蒸发器在正常使用中不会因风力影响而脱开。
 7、附件:带刻度量杯一只、储水器一个、安装框架一个、金属丝网罩一个。      
 

蒸发器的基本作用

蒸发器的基本要求同冷凝器,因其置于车内,其防腐蚀性能没有冷凝器要求高,但车内空间有限,因此对其体积提出了更苛刻的要求。蒸发器的作用则是将膨胀阀出来的低压制冷剂蒸发而吸收车内空气的热量,从而达到车内降温的目的。蒸发器只要有管片式。管带式和层叠式。目前我国轿车上主要采用全铝层叠式和管带式蒸发器,大型客车上主要采用铜管铝片式蒸发器,中型客车上几种形式都有,以管带式为主。

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